Privatizacija škverova - Vladi olakšanje, a škveranima neizvjesnost - Gradske vijesti - Vijesti / Trogir

Ma Sveti moj Petre, kakav smo mi to narod?
Da bi se zaštitili od sotone osnivamo stožere sastavljene od njegovih sljedbenika. Doslovce sotonin stožer, u kojem sjede i ovi “kvazi” sindikalisti.
Podsječam Vas da ti sindikalisti imaju menađerske plače oko 8000 Kn, koje im daje Mateo Tramontana direktor škvera, čija su oni produžena ruka.
Podsječam Vas da su to ljudi koji su prihvatili plan restrukturiranja, bez pogovora, u kojem se škver pretvara u miks, ACi-a, servisnog centra, sportskih sadržaja i hotela, što svatko pametan zna, znači njegovo gašenje. Ne pomažite nam više ko Boga Vas molim!

sijor ivane daj mi napisi kad je to zadnji put škver poslova sa dobitkom
ostavi se onoga sto je umrlo triba ga sta prije pokopat
skver je proslost
nekad bilo sad se spominjalo
bile kape na glavu kuvace u ruke
bila kosulja i kularina
trogiru tribaju hoteli a ne dizalice i lupanje macon
dosta je bilo zivota u proslosti
otvorimo oci i gledajo u buducnost
skver to sigurno nije

večina EU škverova se ugasila oli se specijalizirala...ovod se pravidu brodi koji se na dalekome istoku brže kvalitetnije i jeftinije grade...triba poštivat ekonomske zakonitosti...a evo moje kontra pitanje zašto se nije prije jedno deset godin započela gradnja brodi koje drugi škveri na grade...zašto se ne razlikujemo od drugih...i najglavnije...zašto i druge firme u RH nebi bile sufinancirane od strane RH ka čeje brodogradnja...sad je najvažnije da se zbiju sindikalni redovi i da se kvalitetno zbrine višak radne snage...i da se uvede doškolovanje i prekvalifikacija ma koja to god posal bija...ekonomija ima svoje zakonitosti i tega se triba držat…

E moj dalmi, pa i ti drugi, navodni trogiranine. Ma kako ja bio tolerantan, sa takvim “budaletinama” se, naprosto ne isplati raspravljati. Tele bilo tele i ostalo!

gospodine ivane koliko vi imate godina pa na taj nacin se obracate nekome,sram vas bilo,

nema veze ante on je jos u nekom proslom vrimenu sijor ivan mi nemoze odgovorit kad je to skver zadnji put poslova sa dobitkom
a zasigurno zna ono sta je DMI napisa da se na istoku godisnje porinu 3-4 broda sa istoga navoza ovde jedva jedan
ali skver je njegova mladost i triba ga razumit
moze on mene nazivat budaletinom mene to nedira puno
to samo govori tko je i sto on sam
ja imam neka druga razmisljanja i mislim da bi na zatvaranju skvera grad moga samo profirirat a i gradani takode
kad bi se to korektno odigralo
bez politickih podilazenja dakle cistom ekonomskom racunicom ja vidim bezbroj mogucnosti
a opet mozda imam ruzicaste naocale ko zna
ivan ASH sigurno ne

ivan ASH@ ma piši ča te voja ali ovod nima osobnega vriđanja...drži se teme…

Kada se već ponavljaju teme, a ova je bila i prije nepunih 10-ak dana onda možda ne bi bili zgoreg linkati i na taj dnevnik jer nema smisla ponavljati istu stvar 100 puta. Dakle i u ovom dnevniku (ne samo) smo prožvakali ovu temu do izvjesne razine ( http://trogirportal.info/vijesti/hrvatska/veliko-olakanje/ ) .... no neke prijedloge ovdje prisutnih baš i nisam vidio osim ako to nije ovaj što navodi @dalmy.... koji bi škver potaraca odma.... i sve to jer on razmišlja “ekonomski” pa što god mu to značilo.

@dalmy, evo imaš priliku iznijeti svoje riješenje u nešto više od jedne ili dvije prosto proširene rečenice.
Napiši jedan ozbiljan dnevnik na tu temu i obrazloži svoj prijedlog riješenaj, političkim, ekonomskim, socijalnim, osobnim.... il ikako god hoćeš viđenjem ..... jer ih (novih tekstova - dnevnika) i onako u zadnje vrijeme skoro pa i nema.... jel

Već rekoh sa “budaletinama” se ne raspravlja, posebice onima koji ne znaju da ne znaju, pa se hvataju ozbiljnih tema, kao što je sudbna škvera i njegovih 2000 radnih mjesta.
A ima tako puno gluposti kojima možete liječiti svoje komplekse, praviti se do mile volje pametni, umni i duhpviti. posebice možete to izgovarati na starom dijalektu, kojeg ni sami ne razumijete, jer ste eto tek treča generacija slugana iz “sratoka”. (Selo moje malo)
Svakako da se ni ja nisam kulturno ponio, stavivši vas ondje gdje vam je mjesto, doduše zaštitio sam se navodnicima, koje vi i ne razumijete, ali takva čovjeko mrzačka retorika naspram zaposlenih radnika u škveru, tradiciji brodogradnje i budučnosti samog grada, ništa bolje ne zaslužuje. Naprosto zato što nikako ne mogu zamisliti da stanovnik ovog grada može podržavati gašenje škvera, ma kako bio od njega otuđen i živio od neke druge djelatnosti, a da pritom nije pijan ili možda drogiran.
Govoriti tako olako o gašenju brodogradnje i stavljati je u kontekst turizma i konobarenja, kao vrijednosti i prioriteta u ovome gradu, može samo potpuno izbezumljena osoba.
U škveru je zaposleno oko 1200 stalnih i oko 800 kooperantskih radnika. Stručnjaka svijetskog glasa od inženjera do radnika. Svi oni primaju kakvu takvu plaču, sa kojom prehranjuju svoje obitelji. Taj novac, skoro do kune troši se upravo u ovome gradu, pa ako plača zakasni samo dva dana to se odmah odrazi i na turizam i na ugostiteljstvo i na ribarnicu i na mesarnicu. Bez poslovanja škvera ne bi bilo ni opčine jer porezi i prirezi su velka stavka proračuna ovoga grada. Ni ostalih poduzeča koje direktno ili indirektno rade sa škverom.
Sagledavati poslovanje škvera voluntaristički, nepismeno i sa ulice, poput ovih “budaletina”, koji u tome traže ekonomsku računicu, bez ovih navedenih elemenata, može samo neprijatelj ili plačenik neke druge zemlje.
Rezultati poslovanja jesu pogubni, što ima drugu poleđinu i na tome treba debelo poraditi, ali pozitivna nula ili gubitak uvijek su plus u odnosu na nezaposlenost.
A poslovanje škvera već je sada vidljivo nije neproduktivno. Pogledajte samo sve te kooperante koji se bogate. Razne nabavljaće i uslužnu djelatnost. Nitko ne gubi niti stagnira. Pogledajte politički postavljenu upravu i menađment i sve ostale politikante kako visoko i lagodno žive. Zar su radnici ti koji stvaraju gubitak, sa svojom plačom od nekih 3-4 tisuće kn. U škveru se godišnje napravi 1.5 brodova. Cijena jednog iznosi oko 45 mil USD. Za plače godišnje odlazi nekih dvanajest miliona USD. Izračunajte gdje je ostatak. Tu treba tražiti odgovor i od menađmenta i Vlade.
Nažalost ni ova nova vlast to neće uraditi, naprosto su isti kao i oni stari, obični slugani i poltroni, koji gledaju samo svoj interes.

Meni je interesantno kako odjednom nakon izbora opet se pojave ideje o zamjenama djelatnost, opet se priča o ljubičiću koji bi gradija hotele. Puste priče o turizmu i prekvalifikaciji radnika u konobare i kuvare je nekako najzastupljenija u trogiru… ka da nas je sve neko odjedanput privolta na turizam, a mene zanima di su ti veliki turisti šta dolaze u trogir i troše puste šolde? Čini mi se da je turizam tek sad počeja podbacivat, tome ne pomaže ni ovo kišno vrime koje lagano počinje bit pravilo a ne iznimaka iz lita u lito. Onda je tu domači čovik kojemu bi najbolje bilo da furešti pošalju šolde pošton da se nebi morali zaj*** s njima i tako to o velebnom turizmu. Onda opet priče o zoni plano zašto se svaka nova vlast uvati tog planoga? Zašto bi gasili škver, a potpisali smo sa rusima za gradnju ribarica, a korejci ne rade takve specjalizirane brodove ni pod razno. Između ostalog ako privatnik provede restrukturiranje onda škver zauzima samo jedan manji dio površine u centru poluotoka, a okolo se mogu otvorit razne dodatne djelatnosti ka šta su aci, luka, remont jahti itd, znači nova radna mista a da ljudi ne moraju ić u plano sastavljat namještaj od ajkee i sl. Ma ja mislin da je više problem u narodu, i da se umisto škvera otvori neznanšta, opet za koju godinu nebi ni to valjalo i tribalo bi otvorit nešto drugo…

Poštovani/a Heretik!
Kada bi svi sudionici ovog razgovora razmišljali kao Vi, iskreno i trezveno, svakako da bi postigli zadane rezultate. Nažalost, nije sve tako jer podmukla politika, iza koje stoje osobni interesi, manipulira sa svime pa tako i sa ovim programom restrukturiranja, po kojem se navodno može imati i “ovce i novce”. Ovo Vam govorim da ni Vi ne nasjednete na mikx od škvera, kojeg su inicirali neki lobiji na čelu sa Vedranom Rožićem, gdje se od sadržaja današnjeg škvera želi stvoriti i škver i ACI marinu i servisni centar i sportsko-turističke sadržaje.
Ma tko mnormalan ne bi ovo prihvatio, da realnost nije sasvim drugačija. To je odavno “pročitao”, bivši direktor imenovan od strane SDP-a Ignacio Stipoljev, koji je ubrzo smijenjen pa i sadašnji direktor Mateo Tramontana, sa kojim se već godinama parničim po sudu, ustvrdivši kako ima i unutarnjih neprijatelja, čak i u nadzornom odboru, čiji je Rožić još uvijek predsjednik.
Nažalost nema mogučnosti organizirati i škver i ostale sadržaje a da se drastično ne smanje radna mjesta. Pa čak bi i ovo bilo prihvatljivo, jer se zna da radna mjesta nisu kvalitetno organizirana, tj. ima viška u nekim resorima, dok se drugdje plača skupa kooperacija, da se ne radi o smišljenom gašenju osnovne proizvodnje. Naprosto skupa ove djelatnost ne idu. Škver da bi opstao mora imati parking, skladište, pjeskaru i acetilensku stanicu. Proizvodne pogone i dok. kojim bi se uposlio remont sa preko četiristotine radnika. Toga ne može biti paralelno sa ACI-jem, sportskim centrom i hotelom. To je dakle čista obmana zakuhana odavno još za Fižulićeva mandata, gdje je napravljena prezentacija koja bi u dvije faze plus jedna zapošljavala samo 40 plus 30 radnika. Dodatno bi bilo organizirano poduzeće malih plovila i servis centar koji bi uposlio, uvjetovano tržištem, nekih 40 radnika.
A ovo je ipak premalo u odnosu na sadašnje stanje, gdje se doduše mora napraviti radikalan rez, gdje postoji preko 2000 radnih mjesta. Napominjem da je cijena otvaranja samo jednog radnog mjesta u EU oko 60000 E. Za oporavak potrebno je nekih 10 000. U našim okolnostima to je dupla cifra, za oporavak a za novo otvarnje, posebice na ledini u Planom to graniči sa naučno fantastičnom groznicom i čistom gluposti. Pa nismo mi toliko ni glupi ni naivni pa ni bogati da bi nasjeli na ovako što!

Poštovani Ivane,
proizvodni dio brodotrogira se uglavnom već i nalazi u djelu gdje je planiran po planu restrukturiranja, izuzev stare barake za bojanje koja se nalazi na obalnom djelu sa sjeverne strane, ostaju tehnički ured(nešto si spominjao otpuštanje) zgrada di su direktori i još neke barake sa kancelarijama šta se sve uz otpuštanje puste administracije može slobodno prebacit u ovaj proizvodni dio.. najvažnije ostaje di je i bilo, navozi, opremna obala, reznje, montaža, jedino se skladište limova približava tom klasteru, znači nemamo rezanje kapaciteta i slične stvari, nego se dodaju automatizirani strojevi za proizvodnju. Sve to naravno ako privatnik to plati… a ovo ostalo oće li bit aci marina, hotel, ili plaža za tuljane za brodogradilište je sasvim svejedno.

oh oh oh vidi vidi kako se istomišljenici odnose sa poštovani a nas koji nemslimo kao vi tretirate kao budaletine
e pa ove budaletine placaju porez od kojeg skverani dobivaju place
o tome ko je to sposoban i nesposoban ko je politick postavljen i ko nije
meni je sasvim svejedno vas troje imate svoju teoriju valjda ste svi iz iste kuce
to je opet vas problem
radna zona plano za vas je utopija hm
bila je i za dugopoljce ali utopija je postala stvarnost koju vi omalovažavate
ja sad opet ponavljam da tradicionalizam podržavam
ali u kulturi umjetnosti arhitekturi
ne i u brodogradnji to je AORIST proslo svrseno vrime
racunica da od cjene broda 12 miliona ode na place radnika
ostatak zavrsi u privatnin takujinima i na uvozu matrijala za gradnju broda zar ne
turizama u trogiru nema jer trogir nema hotela a jedino misto je skver i zato molin lipo
radije hotel nego
pogon koji širi razno razne bolesti prvenstveno mislin na asbestozu
jer moja tri susida su umrli od te bolesti a svi su (vidi vrag radili u skveru)
moj otac je bija radnik skvera uspija je uvatit 50g
sijor ivane ti sigurno nisi tuka macon po limu
nije ni heretik
a da za ruzu ne govorin
zato hajde malo oladite vasa prica i borba za radnike ne drzi vodu

Ništa, rekli bi purgeri, bumo vidli, grenćaleć neda mi se pametovat, triba radit i “neškveranima” uzmat kruv iz usta… poštovani i cjenjeni diskutantu Dalmy, želim Vam laku noć i ugodne snove

@dalmy,
moguće je da imaš neki poseban motiv kada tako olako svrstavaš ljude u ovu ili onu grupu istomišljenika ili sl. Gospodin Ivan Špika je moj prezimenjak, dakle nije brat što naravno zna 99% ljudi od onih koji nas znaju obojicu.... no možda si ti tek onaj 1%, a možda i nisi.

Nadalje, ova tvoja konstatacija o mom stavu prema škveru je tek jeftino trkeljanje bez ikakva pokriča jer iz svega što sam o ovoj temi napisao ili izgovorio, a ima toga prilično, nije moguće izvući crno bijeli odgovor u smislu ja sam za za zatvaranje ili ja sam za nastavak proizvodnje, a sve jer takav odgovor ovisi o nizu drugih čimbenika koji ga na kraju i definiraju........ no kao i mali milijun puta do sada polazim od činjenice o potpisanom SSP-u sa EK još prije nekih 8 godina........
Ako ovome dodaš i odluku HR vlade o privatizaciji te o uvjetima za raspisivanje tendera onda možeš izvlačiti niz zaključaka koji definiraju nastavak priče o budućnosti škvera.

Da bi mogao suvislo razgovarati o ovoj temi ipak ćeš se predhodno morati malo bolje informirati (dio i na onim linkovima koje sam ostavio), jer i nije baš neki štos na ovom ili bilo kojem drugom mjestu pisati tek pisanja radi a tvrditi kako se želi konstruktivno djelovati.  Da bi se razgovaralo o sudbini škvera mora se prije svega razjasniti da li je to politički ili ekonomski problem,.... ili oboje, i tek nakon toga ga možemo rješavati, no opet samo ako znamo, možemo, hoćemo i slobodno kažimo, i smijemo.........

Ma stvarno “budaletina”! Dragi Bože da znam tko je vratio bi mu svaku kunu koju je on, kao porezni “obvezbik”, dao škveranima. Nezamislive li nepismenosti u kojem naki mladi čovjek još uvijek škver doživljava sa “tučenjem maca” po limu, što je shvatio čak i “cigo”, sa druge strane kanala. Majko mila nije li na drugoj strani “trnita” osobno?
Poštovani heretik!
Tko bi pametan odbio proširiti djelatnost i zaposliti još više mladih ljudi. Nažalost vaša iskrenost nije njihova vrlina. Oni su to sinjali kao atrakciju i po svaku cijenu žele ugasiti škver. A skupa zaista ne može. Prije svega iz tehničko sigurnosnih razloga. Vatrogasni stručnjaci znaju da je i sad škver bilo nemoguće spasiti ako bi došlo do požara na navozu. Prostor koji je nasut na sjevernoj strani škvera, još osamdesetih godina dijelom je sastavnica ekspertize o sigurnosti a djelom za novu obalu za opremu još jednog broda. Kada nam se “svanilo” taj projekt je uništen. Dakle bez tog dijela za intervenciju vatrogasnih vozila ne može se dobiti dozvola o sigurnosti. Acetilenska stanica ne može se nalaziti blizu nikakvog građanskog objekta, posebice ne hotela, sportskih sadržaja, čak i ambulante za rekreaciju jahtaša. Pjeskara također, a da ne govorim o skladištu limova i opreme za nekoliko brodova. A tu je svakako i parking za vozila radnika, koji je planiran za komercijalne svrhe ACI-a, suhi vez jahti i sl. Sa druge strane bez doka, kojeg već nema u projektu restrukturiranja nema ni 400 radnika remonta. Šta nam onda ostaje. Ostaje nam dio navoza i južna obala za izradu grezog trupa, namjenjena Rubelju, Žužulu i ostalima koji su jak protivnik ovakvoj koncepciji, zna se iz osobnih interesa, pa ga predlagatelji za sada ne mogu izostaviti. Predstoje nam teški dani.

e pa sad kad si lipo konstatira da vam predstoje teski dani
ostavi se pametovanja
uzmi si malo krene i udicu sedi na rivu i lovi spare
a sta drugo mozes
borba za skver ti je ka jurisanje na vijetrenjace
nabrojia si nekoliko stvari koje nemogu i nesmu bit blizu naselja
pametnom dosta
bye bye skver