Život na morima od Polinezije do Trogira

- Kadetski staž i uspon prema kapetanskom zvanju počeo sam prije 30 godina u tadašnjoj “Jadroslobodnoj”, današnjem “Jadroplovu”, odnosno na brodu “Split”.

Otada do danas plovio sam na klasičnim bulk carrierima, na brodovima za prijevoz kontejnera i na kruzerima sa šest zvjezdica. Tuklo se more na domaćim i stranim kompanijama - ističe Mogić.

Na “plovećim hotelima” plovio je od Atlantika do Baltika, na rijeci Amazoni, bio je u Polineziji na krstašu “Paul Gauguin”, a od početka ožujka preuzeo je zapovjedništvo nad belgijskim kruzerom “La Belle de l’Adriatique” (“Ljepotica Jadrana”, op.a.).

- Na ovaj brod prešao sam da bih bio što bliže kući. Svakog ponedjeljka doplovljavamo u Trogir gdje mi žive supruga i djeca, a istog dana sam i u Splitu, pa mogu posjetiti roditelje.

Prije toga sam po nekoliko zimskih mjeseci plovio na sjevernim morima, a ljeti na Polineziji. Kako godine prolaze, čovjeka sve više privlači blizina doma. Na brodu su većinom naši pomorci, od stroja do palube. Brod je odličan, ovo mu je tek treća sezona na moru - dodaje splitski “barba”.

Kakav je osjećaj uploviti pred svoju kuću kruzerom?

 - To je teško opisati, jer sam kao dječak često dolazio s roditeljima u Okruk i igrajući se s prijateljima gledao velike brodove koji su dolazili na remont u škver. I tako sam kao mališan sanjao da sam kapetan broda, a taj mi se san, eto, ostvario - naglašava Mogić.

Koliko planirate još ploviti, pitamo ga.

- To je teško pitanje, ali uz dobro zdravlje, nadam se, još dosta godina, jer tko se jednom zaljubi u vapore i plavetnilo mora, teško se rastaje. Sada je mnogo lakše navigavati nego kada sam počeo, brodovi su suvremeniji i brži, pa se rijetko kada plovi po 25 dana, a da ne vidiš luku - zaključuje kap. Mogić.

Koliko su Belgijanci zaljubljeni u Jadran dovoljno govori činjenica da je kompanija “CroisiEurope”, koja ima 26 riječnih krstaša, svoj prvi brod za plovidbu morima nazvala “Ljepotica Jadrana”.

Kako doznajemo, uskoro planiraju graditi još jedan kruzer za plovidbu našim morem, jer već sada polovicu godine organiziraju rute između Dubrovnika i Šibenika, a tijekom europskih zima brodovi krstare Karibima.